Турбокомпресор

Турбинното колело на турбокомпресора 316292 RE11550 316101 S1B е изковано от никел-хромова суперсплав и е криогенно обработено, предлагайки изключителна устойчивост на пълзене при постоянни температури от 950 °C, осигурявайки постоянно налягане дори при продължителна работа с високо натоварване.

Турбинното колело на турбокомпресора 8982473593 8082473593 РХВ3 за двигателя ИСУЗУ D-МАКС 1.9T VIJJ е с керамично покритие от диамантеноподобен въглерод (DLC), което повишава устойчивостта на умора с 30%.

Компресорното колело на турбокомпресора РХВ4 8981320692 за двигателя Исузу D-МАКС 3.0 ДДИ 4JJ1-ТК съчетава главина от въглеродни влакна с керамично подсилени лопатки.

Електронно контролиран задвижващ механизъм на вестгейта, настроен от ЕБУ, на турбокомпресора 114400-3770 VB570031 РХГ6 за Исузу Hitachi ZX200/230/270 Камион 6BG1TC, регулира праговете на налягане в движение въз основа на налягането в хидравличната система.

Корпусите на турбината и компресора на турбокомпресора VDA40016 8980277725 RHF55V за двигател Исузу Национално публично радио НРР НКР 75L 4HK1-E2N получават двуслойно дуплексно покритие: вътрешна керамична термична бариера и външен цинково-никелов антикорозионен слой.

Ултралекото турбинно колело и нискоинерционният вал на турбокомпресора 17201-B2040 17201B2040 RHF25 за Дайхацу Атрай Тойота Пиксис S321G S331G осигуряват незабавно задействане при ниски обороти, подобрявайки реакцията на газта в градски трафик и при шофиране с честота на спиране и потегляне.

Универсалният, болтов фланцов монтаж на турбокомпресор S24100-4680C S1760-E0040 17201-E0610 17201-E0450 17201-E0220 РХГ6 за части за багери Хино P11C Кобелко позволява на полевите техници да сменят цели модули на патроните за по-малко от 20 минути - без да са необходими специализирани инструменти.

Компресорното колело на турбокомпресора VA430083 VC430083 14411AA510 14411AA511 RHF5H за Субару Наследство ГТ Аутбек XT EJ25G/E се отличава с нанотекстурирана повърхностна обработка, която намалява съпротивлението на въздушния поток със 7%, повишавайки обемната ефективност и осигурявайки по-рязка реакция на дросела още от празен ход.

Както корпусите на турбината, така и на компресора на турбокомпресора V430144 8980540111 РХФ5 за ИСУЗУ НКР 4JJ1T 3.0TD получават двустепенно е-покритие: вътрешна керамична основа за термични бариерни свойства и външен епоксиден филм за превъзходна устойчивост на корозия във влажна или солена среда.

Многофазно нанопокритие върху турбокомпресора 8973311850 8973311851 VB420076 RHF4H за двигател Исузу Различни 4JB1TC отблъсква влага, сол и абразивни частици, запазвайки оптимална ефективност на компресора и удължавайки интервалите за поддръжка в най-суровите условия.