Напълно автоматичното въздушно тестване на колела се използва предимно за тестване на турбокомпресори, като се гарантира тяхната производителност и надеждност. Турбокомпресорите играят ключова роля в системите на двигателите с вътрешно горене, допринасяйки за различни аспекти:
Увеличаване на всмукателното налягане на двигателя: Турбокомпресорите използват потока от отработени газове, за да задвижват въртенето на турбинното колело, компресирайки всмукателния въздух. Това създава зона с високо налягане във всмукателния колектор, повишавайки всмукателното налягане на двигателя. Повишеното всмукателно налягане подобрява ефективността на горенето, увеличава изгарянето на горивото и по този начин увеличава мощността на двигателя.
Подобряване на производителността на двигателя: Чрез повишаване на всмукателното налягане, турбокомпресорите ефективно подобряват общата производителност на двигателите с вътрешно горене. Това е от решаващо значение за увеличаване на мощността, въртящия момент и горивната ефективност на двигателя. Особено в райони с голяма надморска височина или при условия на голямо натоварване, турбокомпресорите гарантират, че двигателят може да осигури достатъчна производителност.
Подобряване на мощността: Чрез подаване на повече въздух към двигателя, турбокомпресорите увеличават съдържанието на кислород в горивната камера, улеснявайки по-пълен процес на горене. Това спомага за подобряване на мощността, позволявайки на двигателя да поддържа ефективна работа при високи натоварвания и скорости.
Подобряване на производителността на голяма надморска височина: В райони с висока надморска височина, където налягането на въздуха е по-ниско, двигателите с естествено пълнене може да имат намалена производителност. Турбокомпресорите, чрез увеличаване на всмукателното налягане, спомагат за поддържане на производителността на двигателя на голяма надморска височина, като гарантират, че самолетите или превозните средства се представят добре при различни надморски условия.
Като цяло, напълно автоматичното тестване на колела във въздуха помага за валидиране на работата на турбокомпресорите при различни работни условия и осигурява надеждната им работа в системата на двигателя. Това е от решаващо значение за подобряване на цялостната производителност и ефективност на двигателите с вътрешно горене.
