Корпусът на турбината ME014878 ME014881 49178-02320 TD05 за двигател Мицубиши Кантер 4D34T1 е с двуслойно керамично/графеново композитно покритие: вътрешният слой отразява лъчистата топлина обратно в ауспуха.
електронна поща| Повече ▼
Отворите на лагерите на турбокомпресора 1515A295 49335-01410 TF035 за Мицубиши MQ Тритон 4WD 4N15 2.4L на CHRA се подлагат на криогенна обработка, за да се постигнат огледални допуски.
електронна поща| Повече ▼
Вграден микрообменник за кондензат на турбокомпресор ME037701 49179-00110 ТД06 за Мицубиши Фусо Комацу СК07-2 Като HD770SE 880SE с двигател 6D14-2PT улавя отработените газове за предварително охлаждане на входящата охлаждаща течност.
електронна поща| Повече ▼
Оразмеряването на компресора/турбината на турбокомпресора MR968080 49135-02652 49135-02650 TF035 за Мицубиши L200 4D56 осигурява добър компромис между реакцията в ниските обороти и потока в средните обороти.
електронна поща| Повече ▼
Сдвояването компресор/турбина на турбокомпресора ME202578 49135-03130 TF035 за Мицубиши Паджеро II 4M40 е настроено да увеличи по-рано използваемия диапазон на въртящ момент на 4M40 и да го поддържа в средния диапазон.
електронна поща| Повече ▼
Слой от фазово променяща се сплав обгръща корпуса на лагера на турбокомпресора 49135-02110 49135-02100 MR212759 TF035 за Мицубиши L200 4D56, абсорбирайки топлинните пикове по време на рязко затягане и постепенно ги освобождавайки – намалявайки коксуването на маслото с 25% и осигурявайки постоянен тласък дори при последователни стръмни изкачвания.
електронна поща| Повече ▼
Модулната сърцевина/CHRA конструкция и общите резервни части на турбокомпресора 1515A322 49335-01700 TF035 за Мицубиши L200 Тритон 2.5D 4N15 правят ремонтите и подмяната на място икономични.
електронна поща| Повече ▼
Лагерите на турбокомпресора МЕ202012 49135-03110 TF035 за Мицубиши Претендент Паджеро 4M40 са криогенно обработени и облицовани с хибридна керамика за намаляване на триенето и ротационната инерция.
електронна поща| Повече ▼
Турбинното колело на турбокомпресора ME088256 49179-02110 ТДО6 за Мицубиши Като Изключено Магистрала 6D31T е изковано от въглеродно-керамичен композит, който е с 25% по-лек от стандартните сплави, намалявайки ротационната инерция за светкавично бързо пускане в експлоатация и изключителна издръжливост при многократни термични цикли.
електронна поща| Повече ▼