Турбокомпресор на едро,Турбо патрон Производител,Турбореактивен Промоции,Колело за заготовки Покупка,Турбореактивен на едро,Колело за заготовки Цитати

466076-5019S 466076-0019 478794 478795 Турбокомпресор TA5102 за камион Волво FL12 TD121 TD122 Двигателят е с вграден компактен, електрохидравличен задвижващ механизъм на преливника, който осигурява време за реакция под 50 мс.

Отворът на лагера на CHRA на турбокомпресора TA31 714460-0001 714460-5001 714460-1 49179-00451 409172 за земна машина Гъсеница E200B/E320 S6KT 3406 ДИТА е криогенно хонингован до огледално-финишни допуски.

Турбинното колело на турбокомпресора 316699 0060966699 S400 за камион Мерцедес Бенц Актрос Евро 3 OM501LA претърпява високоенергийна плазмена обработка, която усъвършенства зърнестата структура и запечатва повърхностните микропукнатини.

Турбинното колело на турбокомпресора ME088256 49179-02110 ТДО6 за Мицубиши Като Изключено Магистрала 6D31T е изковано от въглеродно-керамичен композит, който е с 25% по-лек от стандартните сплави, намалявайки ротационната инерция за светкавично бързо пускане в експлоатация и изключителна издръжливост при многократни термични цикли.

Корпусът на лагера на турбокомпресора 839413-5002 HP2-6K682-АА GTD1446 за двигател СМК Юшенг S350 2.0 JX4D20, облицован с фазово-адаптивна керамична втулка, поддържа вискозитета на маслото в рамките на ±3 °C от оптималното ниво при екстремни топлинни цикли.

Компресорният дифузор на S2A с турбокомпресор 316192 315626 314469 314280 04253964 BF4M1013EC S3B за двигател Дойц Камион B4FM1013/E/C/ЕК е оборудван с двустепенна, фазово модулирана решетка от лопатки, която регулира ъглите на потока въз основа на входящото налягане.

Турбинното колело на турбокомпресора 315356 313529 5010330234 5000694050 S2C за двигател Рено Камион MIDR0620-45E/3 Евро 1 е ковано от високоникелова суперсплав и е криогенно кондиционирано за облекчаване на остатъчните напрежения.

Турбинното колело на турбокомпресора 04294367KZ 12709880016 1118010-B57D 56209900009 S200G за двигател ДОЙЦ Волво Индустриален с TCD2013 е изработено от диамантоподобен керамичен композит.

Турбинното колело на турбокомпресора 6156818170 319494 13032509 S400 за двигател Комацу S6D125 е устойчиво на пълзене и термичен умора при постоянна температура от 950 °C, осигурявайки постоянно налягане дори по време на маратонски превози.

Турбокомпресорът 24100-1690C VA250041 RHC7 за двигател Хино H06CT е сравнително лесен за монтаж. Той е директен заместител на оригиналния турбокомпресор в камионите Хино с двигатели H06CT, което означава, че механиците могат да го монтират без необходимост от сложни модификации.