Мицубиши Цена. Мицубиши марка,Мицубиши Цитати. Мицубиши Компания,Отстъпка Мицубиши,Мицубиши Промоции

Турбокомпресор TF035 1515A322 49335-01700, подходящ за Мицубиши L200 Тритон 2.5D 4n15. Надежден, ефикасен, издръжлив с прецизна функционалност за безпроблемно приложение.

Корпусът на турбината ME014878 ME014881 49178-02320 TD05 за двигател Мицубиши Кантер 4D34T1 е с двуслойно керамично/графеново композитно покритие: вътрешният слой отразява лъчистата топлина обратно в ауспуха.

Усъвършенствано двуконтурно уплътнение изолира маслените и въздушните канали в CHRA на турбокомпресора MD168053 49177-01510 49177-01511 ТД04 за двигателя Мицубиши Паджеро 4D56, предотвратявайки кръстосано замърсяване при условия на високо налягане и удължавайки живота на лагерите с до 30% при тежки условия на офроуд или продължителна употреба по магистрала.

Отворите на лагерите на турбокомпресора 1515A295 49335-01410 TF035 за Мицубиши MQ Тритон 4WD 4N15 2.4L на CHRA се подлагат на криогенна обработка, за да се постигнат огледални допуски.

Вграден микрообменник за кондензат на турбокомпресор ME037701 49179-00110 ТД06 за Мицубиши Фусо Комацу СК07-2 Като HD770SE 880SE с двигател 6D14-2PT улавя отработените газове за предварително охлаждане на входящата охлаждаща течност.

Оразмеряването на компресора/турбината на турбокомпресора MR968080 49135-02652 49135-02650 TF035 за Мицубиши L200 4D56 осигурява добър компромис между реакцията в ниските обороти и потока в средните обороти.

Сдвояването компресор/турбина на турбокомпресора ME202578 49135-03130 TF035 за Мицубиши Паджеро II 4M40 е настроено да увеличи по-рано използваемия диапазон на въртящ момент на 4M40 и да го поддържа в средния диапазон.

Вътрешен микротръбен кондензатообменник на турбокомпресора 49187-00270 ME073935 ME073573 ТД07 за Мицубиши Фусо ФМ 657 Камион 6D16T използва влага от отработените газове за предварително охлаждане на охлаждащата течност CHRA.

Подобрените уплътнения и оптимизираната геометрия на връщането на маслото на турбокомпресора 49185-01030 49185-01031 ME440836 TE06H за Мицубиши Кобелко СК200 235SR 6D34T намаляват риска от замърсяване и коксуване от тежки почвени и прашни условия на работната площадка.

Слой от фазово променяща се сплав обгръща корпуса на лагера на турбокомпресора 49135-02110 49135-02100 MR212759 TF035 за Мицубиши L200 4D56, абсорбирайки топлинните пикове по време на рязко затягане и постепенно ги освобождавайки – намалявайки коксуването на маслото с 25% и осигурявайки постоянен тласък дори при последователни стръмни изкачвания.